(Foto: Reprodução) O Skyros, veículo aéreo elétrico e autônomo desenvolvido em parceria com a Vertical Conect
Crédito: Dakila Pesquisas.
Dakila Pesquisas apresentou o Skyros, veículo aéreo elétrico e autônomo desenvolvido em parceria com a Vertical Conect. Chamado por muita gente de carro voador, o equipamento tem hoje uso agrícola, mas o grupo o enxerga como o primeiro passo de uma nova era de mobilidade aérea. Essa visão inclui um condomínio aeronáutico em construção na Cidade Zigurats.
O que é o Skyros
O Skyros é um eVTOL, sigla em inglês para aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical. Por não precisar de pista, ele pode operar direto no campo. O modelo tem cerca de 5 metros de envergadura, 3,80 metro de comprimento, 1,25 metro de altura e pesa 700 quilos. A estrutura conta com oito motores distribuídos em quatro braços e oito hélices.
A eletrônica reúne GPS, controlador de voo e câmera com infravermelho para operações noturnas. O equipamento pode ser controlado a até 20 quilômetros de distância e faz voos autônomos depois que a área é mapeada e a missão é programada, sem piloto a bordo.
O projeto foi construído em conjunto pela associação e pela Vertical Conect. Segundo os desenvolvedores, a aeronave já está pronta para o mercado e conta com registro na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Tecnologia com aplicação prática
Na versão agrícola, o Skyros transporta até 400 litros de insumos. Segundo as reportagens sobre o lançamento, o equipamento pode cobrir cerca de 450 hectares por dia, com custo operacional na faixa de 30 a 34 dólares por hora de voo. Como comparação, aeronaves agrícolas convencionais chegariam a cerca de 350 hectares diários, a um custo próximo de 600 dólares por hora. O preço estimado do Skyros é de R$ 1,8 milhão, aproximadamente metade do valor de aeronaves tradicionais do setor. O cofundador da Vertical Conect, José Carlos Más, destacou a vantagem de preço, já que o equipamento custa bem menos que as aeronaves agrícolas tradicionais e dispensa gastos com piloto.
A aeronave foi mostrada pela primeira vez em novembro de 2025, em evento de Dakila Pesquisas no Recanto Havalon, vizinho à Cidade Zigurats, em Corguinho. Em abril de 2026, foi levada à Expogrande, em Campo Grande, onde, de acordo com a imprensa local, gerou cerca de 80 pedidos de compra durante a feira.
O Skyros, aeronave de decolagem e pouso vertical
Crédito: Dakila Pesquisas.
Da lavoura ao transporte de pessoas
A aposta do grupo vai além do campo. Entre os usos previstos para a tecnologia estão transporte, operações de resgate, combate a incêndios e, no futuro, deslocamento de passageiros em áreas remotas, com atenção especial à Amazônia, onde estradas são escassas e distâncias, enormes. O interesse por aeronaves elétricas de decolagem vertical cresce no mundo justamente por prometerem operação mais silenciosa e custo reduzido.
É importante separar o que existe do que está planejado. O Skyros que voa hoje é a versão agrícola, não tripulada. O transporte de pessoas é uma etapa prevista, e qualquer avanço nessa direção depende de desenvolvimento adicional e de autorização das autoridades da aviação civil. O lançamento representa a realização de uma visão que o grupo persegue desde 1992.
Condomínio aeronáutico em Zigurats
A infraestrutura que acompanha essa visão está sendo erguida na Cidade Zigurats, comunidade planejada que a associação descreve como um espaço de pesquisa, desenvolvimento humano, tecnologia, sustentabilidade e vida em comunidade. Em julho de 2026, foi anunciado o Condomínio Aeronáutico, o Setor 25, apontado como a maior fase de expansão da história da cidade.
A proposta é reunir moradia, mobilidade aérea, tecnologia e inovação em um mesmo ambiente, onde as pessoas possam desenvolver projetos e fazer parte de uma comunidade voltada ao futuro. Os primeiros lotes foram oferecidos com prioridade aos associados, em condições especiais, durante um período promocional. Ao unir mobilidade aérea e planejamento urbano desde o início, a proposta busca antecipar um modelo de comunidade em que voar faça parte da rotina.
